在沖壓過程中，沖壓件加工材料的選擇是對的工作，這對沖壓工藝設計，產品壽命和沖壓件的質量有非常重要的影響很重要，但也密切相關的成品的成本。與此同時因此，根據零件和力量的復雜性，可保證沖壓，實現經濟質量選擇。

所以，了解沖壓件加工在使用管理過程中對性能的要求有哪些問題十分具有重要。

1.沖壓件加工材料性能的要求

物理，化學和機械性能：使用的各種性能特性，如條件下沖壓。沖壓性能是選擇時要考慮的一個重要因素。在材料的選擇中，第一點要考慮的是更精確的確定的性能的部件。例如，汽車車體沖壓件，主要是在主體面板，以及一些支撐，連接和加強件。由于使用的部件和工作環境的是不一樣的，它也是一個間隙之間施加時，選擇不能在相同的材料中選擇的負荷。

汽車車身的覆蓋件是汽車企業外觀的主要集中體現，具有經濟結構大、成型方法簡單、受力小的特點。對材料的要求我們主要問題體現在成形性、抗凹性以及耐腐蝕性等方面。所以對于產品在設計的過程中，要根據不同零件一個復雜影響程度可以選擇鋼板品種。腐蝕性的選擇需要考慮熱鍍鋅鋼板或者電鍍鋅鋼板。

2.沖壓工藝對沖壓件加工材料性能的要求

沖壓材料性質主要強度，剛性，磁特性，耐腐蝕性等，沖壓成形的材料特性是沖壓過程的先決條件。沖壓工藝和形成過程可分為獨立的進程，通過沖壓沖壓加工步驟可以被粗略地劃分消隱構件，所述彎曲構件，拉伸件，模塑件和一個冷擠壓構件。不同結構類型沖壓，對機械性能的要求也有差異。

3.焊接技術工藝對沖壓件加工設備材料的要求

車身沖壓件的連接是通過點焊工藝完成的，因此對鋼板焊接后的交叉正拉伸性能和剪切拉伸性能的要求很高。 鋼板的正面程度也影響這兩種性能。

如圖所示，涂覆工藝需要沖壓件加工材料

車體的涂裝質量發展出了中國涂料企業本身的影響外，金屬材質本身的涂裝性能研究也是涂裝工藝設計不能完全忽視的因素理論之一。一般我們來說，影響車體涂裝質量的主要經濟因素時沖壓件表面的質量，沖壓件的表面工作質量跟鋼板的表面狀態、鋼板清潔度和表面粗糙度的關系管理十分具有直接。這也可以直接影響了涂裝噴漆層的結合力和外觀信息質量。

在選擇汽車沖壓件材料時，一般應滿足零部件的使用，沖壓工藝和繼續加工的要求，經濟合理地選擇材料，盡量減少品種規格，以利于生產管理和使用，也減少資金的使用，為公司的生產活動提供保障。